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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監(jiān)督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.03
攀枝花探傷檢測,中鋼國檢中心成為全國鋼標準化技術委員會之一,該協(xié)會是國家標準化管理委員會批準成立的,多次的針對鋼標準進行了調整及優(yōu)化,提供標準化咨詢服務。作為該協(xié)會的會員我們也積極的參與到行業(yè)標準的制定及調整優(yōu)化工作中,積極的提出我們的意見并且給出專業(yè)指導,把我們日常工作中的經驗分享出來,讓委員會的
2021.06.03
中鋼國檢的服務團隊龐大,為了讓他們更好的服務客戶專門成立的客服中心,他們承擔了售前電話咨詢、售中服務跟進及售后服務,整個服務流程都有專人接待,為了不斷的優(yōu)化服務質量,我們制定的有詳細的培訓計劃及考核機制,讓他們在日常的服務過程中有成就感也有一定的責任感,用更好的服務的一面展示給客戶,長期保持飽滿的服
2021.06.03
焊縫探傷檢測就是探測金屬材料或部件內部的裂紋或缺陷。常用的探傷方法有:X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷等方法。 鋼結構的焊縫主要是檢驗焊縫的外觀成型質量,檢驗內容一般為焊腳高度,咬邊,焊接變形,焊瘤,弧坑,焊縫直度等。當然還有焊縫的內在質量,如夾渣,氣孔,未焊
2021.06.03
中鋼國檢從1985年籌建成立,發(fā)展到現在已經有35個年頭了,在這35年期間我們不斷的對技術專研及各個行業(yè)的標準進行深入的學習及研究,已經服務的眾多的客戶,有多個行業(yè)服務的經驗,甚至有些行業(yè)的標準制定及起草都是由我們的工程師參與的,這是政府及行業(yè)對我們的技術肯定的結果,我們的多項檢測技術在行業(yè)內都是先
2021.06.03
中鋼國檢非常注重技術的創(chuàng)新,從我們設立的100多個研發(fā)實驗室及1000多個研發(fā)項目及200多個技術團隊就可以看出,我們在技術上的投入,每年都會投入大量人力、物力、財力在研發(fā)上,因為我們堅信只有在技術上保持優(yōu)勢地位,才能在行業(yè)內立于中流砥柱的地位。公司每年在新課題研究及新技術創(chuàng)新上投入的資金占比整個公
2021.06.03
龐大的技術團隊可以同時承接幾個項目的共用推進,我們的技術團隊雖然嚴格的分工但是也又很好的組織協(xié)調性,如果某個項目需要人手調配的時候,都是積極主動的聽從公司的安排一個企業(yè)能否發(fā)展壯大不單單是靠領導的能力,還要看團隊的整體協(xié)作能力,有專業(yè)的技術有很好的的協(xié)調性公司的業(yè)績想不好就難,這也是我們公司不斷發(fā)展
2021.06.03
伴隨著社會市場經濟的蓬勃發(fā)展,工程的工業(yè)化程度明顯增改,各種機械設備裝置在企業(yè)、工程中的應用十分頻繁。這些大型機械裝置的大量應用,隨之而來的是各種潛在的安全隱患。譬如近些年來的鍋爐爆炸、管道泄露、重金屬析出等安全事故給大家敲響了警鐘。 是什么原因導致這些安全事故發(fā)生的呢?難道在事故發(fā)生之前不能
2021.06.03
中鋼國檢會定期的輸送有潛力的員工參加一些行業(yè)論壇或者是峰會,讓他們多行業(yè)的大佬及高端技術人員深入的談論,從中可以吸收新鮮的知識點及全新的理念,學習到的新的概念就可以運用到日常的工作中,經過不斷的學習及培訓提升自己的專業(yè)技能,讓客戶感受到我們的技術實力。不斷的成長進步是我們對員工不變的追求,只有不斷的
2021.06.03
顯色探傷檢測,嚴格的質量管理體系讓中鋼國檢中心的各個階層的員工都有一定的標準可以依據,該標準的執(zhí)行是先從高層領導開始的,因為該體系的推行離不開領導層的支持及推動,自從該體系執(zhí)行以來公司的各項業(yè)務都步入一個全新的境況,質量管理體系推行之后就可以追究到個人、有依據可以查詢,保證了服務的質量,并且我們還會
2021.06.03
中鋼國檢有多名教授級別的工程師,他們在擅長的領域內進行研究,不斷的對技術成果進行創(chuàng)新,并且這些成果被應用在日常的檢測方法及技術手段中,讓我們的檢測技術及檢測到的效果更加的進準,200多人的技術服務團隊為客戶提供從項目咨詢到實施的整個周期,包含了各個項目的檢測、檢驗、校準等服,讓客戶享受到標準的服務。
2021.06.03
為了讓新進的員工能夠很快的上手,人力資源部門都為他們制定了一套詳細的培訓計劃,這些計劃包含企業(yè)文化、公司組織架構及自己所在崗位需要的技能等,經過系統(tǒng)、專業(yè)的培訓之后,讓新員工對公司有個全新的認識,對自己的團隊有詳細的了解,對自己的未來的工作崗位職責也有清晰的認知,讓他們可以很快的進入工作狀態(tài),快速的
2021.06.03
我們中心有多個資質認定機構的授權證書,相當于是跟資格認證機構是一樣的認證結果,目前有CAL、CNAS、SCS、CMA等證書認證的權限,并且我們不僅僅提供資質認定還提供專業(yè)的指導服務,提前的取樣檢測,如果有不合格的指標及參數都會提前進行進行整改,然后在進行檢測,這樣就為客戶節(jié)省了一些等待檢測然后進行優(yōu)
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中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質,承接噴射混凝土粘結強度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴噴層與巖面粘結強度,出具合規(guī) CMA、CNAS 檢測報告。
中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質,承接噴射混凝土密實度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴支護噴層密實度、背后脫空與內部空洞,出具合規(guī) CMA、CNAS 檢測報告。
中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質,承接噴射混凝土厚度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴支護噴層厚度,出具合規(guī)檢測報告。
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