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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.05
公司的各個檢測實驗室都是遵照國家的標(biāo)準(zhǔn)建立的,實驗室的成立到承接檢測產(chǎn)品,需要通過國家合格評定委員會進行監(jiān)督、擴項、變更、復(fù)評審等環(huán)節(jié),對試驗室的硬件設(shè)施及技術(shù)人員資格的審查等,并給予的評審結(jié)果我們的多個試驗室都是一次性的評審?fù)ㄟ^的,多個儀器設(shè)備在行業(yè)內(nèi)都是比較先進的,國家對我們的檢驗成果給出了高度
2021.06.05
中鋼國檢有不少的高級工程師參與到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定及修改工作中,他們是行業(yè)的帶頭人,在行業(yè)內(nèi)容的知名度加高并且有一定的權(quán)威,因為他們幾十年的工作經(jīng)驗積累,不斷的在技術(shù)上的創(chuàng)新,讓公司的檢測手段及方法在行業(yè)內(nèi)都是新穎的。我們的專家團隊很多都是教授級別的技術(shù)人員,他們帶領(lǐng)了一批有一批的年輕技術(shù)骨干進行研究。
2021.06.05
公司與多個高校開啟了校企合作計劃,這樣讓一部分高校畢業(yè)生直接進入到中鋼國檢公司來,他們的到來為公司注入新鮮的血液,帶來了青春活力也引進了先進的知識理念,他們把在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識點在日常工作總實踐及運用,大大的提升了工作效率及工作質(zhì)量,人才是保證企業(yè)長久發(fā)展的基礎(chǔ),我們就是這樣一直保持在人才上的優(yōu)勢,
2021.06.05
錨墊板是什么?錨墊板就是預(yù)應(yīng)力施工時,對預(yù)應(yīng)力筋進行錨固所需要的一塊鋼板或者鑄鐵板,其強度必須滿足預(yù)應(yīng)力張拉施工時的壓應(yīng)力要求。錨墊板看起來雖然不起眼,但是它的作用還是很重要的,優(yōu)秀的物理性能讓它在施工時大放光彩。錨墊板探傷檢測。
2021.06.05
嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系讓中鋼國檢中心的各個階層的員工都有一定的標(biāo)準(zhǔn)可以依據(jù),該標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行是先從高層領(lǐng)導(dǎo)開始的,因為該體系的推行離不開領(lǐng)導(dǎo)層的支持及推動,自從該體系執(zhí)行以來公司的各項業(yè)務(wù)都步入一個全新的境況,質(zhì)量管理體系推行之后就可以追究到個人、有依據(jù)可以查詢,保證了服務(wù)的質(zhì)量,并且我們還會不定期的評估該
2021.06.05
管樁接頭焊縫探傷檢測,中鋼國檢檢測的效率越來越快并且數(shù)據(jù)更加的精準(zhǔn),這是因為我們的長期積累的經(jīng)驗及技術(shù)的不斷的提升,很多項目我們有成熟的檢測經(jīng)驗及成功的解決方案可以再次使用,然后結(jié)合客戶實際情況進行優(yōu)化調(diào)整即可,這就保證了我們服務(wù)效果。中鋼國檢有2000多個檢測參數(shù)及產(chǎn)品,涉及的面比較的廣泛,并且檢
2021.06.05
中鋼國檢為了保證檢測效果更加精準(zhǔn)及全面,在總部設(shè)立了100多個研發(fā)實驗室,實驗室有物理檢測實驗室、金屬材料實驗室、化學(xué)實驗室等不同的科室,這100多個實驗室都是配置專業(yè)的研發(fā)實驗人員,讓他們在自己熟悉擅長的方面深入的研究,用專業(yè)的數(shù)據(jù)及檢測成果來回報客戶,同時這些實驗室的細(xì)分也保證了我們檢測流程及
2021.06.05
中鋼國檢的檢測設(shè)備更新迭代快,因為隨著行業(yè)的不斷發(fā)展、市場的需求不斷變換,加上國家政策的導(dǎo)向,有一些檢測參數(shù)及技術(shù)都是要隨之進行變化的,所以我們在內(nèi)部檢測設(shè)備及實驗室配置上都會進行不斷的更新,來滿足市場需求。一個企業(yè)要想發(fā)展就要不斷的進行創(chuàng)新及改革,如果堅持一成不變的陳舊思想,企業(yè)注定是發(fā)展不起來的
2021.06.05
中鋼國檢的服務(wù)檢測比較廣泛,目前已經(jīng)有超過2000個服務(wù)產(chǎn)品,他們分布在不同的行業(yè)內(nèi)。為了滿足客戶不同的需求我們保持在研發(fā)上的投入,每年投資一定的資金到研發(fā)中,用來采購更加先進的檢測設(shè)備,建設(shè)專業(yè)的實驗室及引進高端的科技人才,用多種手段來滿足我們的需求,堅持以客戶為中心的服務(wù)理念,讓更多的客戶來選著
2021.06.05
我們有多個項目成熟的解決方案,一旦客戶認(rèn)證產(chǎn)品中間某個環(huán)節(jié)有問題的時候,我們的檢測技術(shù)人員都能快速的判斷出問題的所在,這得益于我們長期積累經(jīng)驗的結(jié)果。中鋼國檢為客戶提供的價格合理并且透明,現(xiàn)在發(fā)展到行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè),我們不在意企業(yè)的經(jīng)濟效益為核心了,還要肩負(fù)一定的社會責(zé)任,為第三方機構(gòu)的認(rèn)證服務(wù)提供
2021.06.05
燃?xì)夤艿捞絺麢z測,城市燃?xì)夤芫W(wǎng)一旦漏氣,就可能導(dǎo)致爆炸、火災(zāi)、中毒等惡性事故。造成漏氣的原因很多,從埋地燃?xì)夤艿朗┕し矫鎭碇v,可能造成漏氣的因素有:1、使用的管材材質(zhì)差,本身有裂紋。2、管材的防腐差,造成腐蝕穿孔。3、管道的埋深及下關(guān)后管溝回填不符合要求,造成管道被外力壓裂。4、管道的連接質(zhì)量差。
2021.06.05
中鋼國檢非常注重技術(shù)的創(chuàng)新,從我們設(shè)立的100多個研發(fā)實驗室及1000多個研發(fā)項目及200多個技術(shù)團隊就可以看出,我們在技術(shù)上的投入,每年都會投入大量人力、物力、財力在研發(fā)上,因為我們堅信只有在技術(shù)上保持優(yōu)勢地位,才能在行業(yè)內(nèi)立于中流砥柱的地位。公司每年在新課題研究及新技術(shù)創(chuàng)新上投入的資金占比整個公
中鋼國檢新聞媒體
中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質(zhì),承接噴射混凝土粘結(jié)強度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴噴層與巖面粘結(jié)強度,出具合規(guī) CMA、CNAS 檢測報告。
中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質(zhì),承接噴射混凝土密實度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴支護噴層密實度、背后脫空與內(nèi)部空洞,出具合規(guī) CMA、CNAS 檢測報告。
中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質(zhì),承接噴射混凝土厚度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴支護噴層厚度,出具合規(guī)檢測報告。
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