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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.10
中鋼國檢作為當?shù)氐囊粋€有影響力的企業(yè),有不同部門的領(lǐng)導到到廠區(qū)進行指導工作,在參觀的過程中他們會就企業(yè)目前遇到的問題或者是政府希望改革的方面等,進行面對面的交流及給出意見,有了政府部門的肯定行業(yè)內(nèi)有不少的客戶更加的認可我們。各級政府領(lǐng)導也會在交流會上,面對企業(yè)問題甚至是行業(yè)問題會給出更好的解決方案。
2021.06.10
質(zhì)檢探傷檢測,嚴格的質(zhì)量管理體系讓中鋼國檢中心的各個階層的員工都有一定的標準可以依據(jù),該標準的執(zhí)行是先從高層領(lǐng)導開始的,因為該體系的推行離不開領(lǐng)導層的支持及推動,自從該體系執(zhí)行以來公司的各項業(yè)務(wù)都步入一個全新的境況,質(zhì)量管理體系推行之后就可以追究到個人、有依據(jù)可以查詢,保證了服務(wù)的質(zhì)量,并且我們還會
2021.06.10
所謂射線探傷是利用某種射線來檢查焊縫內(nèi)部缺陷的一種方法。常用的射線有X射線和γ射線兩種。x射線和γ射線能不同程度地透過金屬材料,對照橡膠片產(chǎn)生感光作用。利用這種性能,當射線通過被檢查的焊縫時,因焊縫缺陷對射線的吸收能力不用,使射線落在膠片上的強度不一樣,膠片感光程度也不一樣,這樣就能準確、可靠、非破
2021.06.10
嚴格的質(zhì)量管理體系讓中鋼國檢中心的各個階層的員工都有一定的標準可以依據(jù),該標準的執(zhí)行是先從高層領(lǐng)導開始的,因為該體系的推行離不開領(lǐng)導層的支持及推動,自從該體系執(zhí)行以來公司的各項業(yè)務(wù)都步入一個全新的境況,質(zhì)量管理體系推行之后就可以追究到個人、有依據(jù)可以查詢,保證了服務(wù)的質(zhì)量,并且我們還會不定期的評估該
2021.06.10
中鋼國檢的服務(wù)檢測比較廣泛,目前已經(jīng)有超過2000個服務(wù)產(chǎn)品,他們分布在不同的行業(yè)內(nèi)。為了滿足客戶不同的需求我們保持在研發(fā)上的投入,每年投資一定的資金到研發(fā)中,用來采購更加先進的檢測設(shè)備,建設(shè)專業(yè)的實驗室及引進高端的科技人才,用多種手段來滿足我們的需求,堅持以客戶為中心的服務(wù)理念,讓更多的客戶來選著
2021.06.10
今年是質(zhì)檢中心成立的第三十五個年頭,在這三十五周年里中心的每個人,都積極團隊,面對問題不放棄積極主動的解決問題,為中心的發(fā)展做出了重大的貢獻。在公司發(fā)展的這么多年期間,由于每個員工的付出,讓公司實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。一個公司的發(fā)展離不開眾多員工的支持及付出,他們見證了公司的發(fā)展歷程及每個創(chuàng)新記錄的誕生
2021.06.10
我們的高級工程師主持制定了50多個產(chǎn)品標準、試驗標準及一些行業(yè)基礎(chǔ)標準,多項科研成果支撐著我們有這樣的實力來主持這些標準的制定??萍纪苿由a(chǎn)力,這是我們研發(fā)團隊一直堅持的方向,不斷的對技術(shù)創(chuàng)新及科技成果轉(zhuǎn)化,讓我們整個團隊的技術(shù)水平不斷的提升,得到國家的認可及客戶肯定,用更加嚴格的標準及服務(wù)流程來為
2021.06.10
中鋼國檢有不少的高級工程師參與到行業(yè)標準的制定及修改工作中,他們是行業(yè)的帶頭人,在行業(yè)內(nèi)容的知名度加高并且有一定的權(quán)威,因為他們幾十年的工作經(jīng)驗積累,不斷的在技術(shù)上的創(chuàng)新,讓公司的檢測手段及方法在行業(yè)內(nèi)都是新穎的。我們的專家團隊很多都是教授級別的技術(shù)人員,他們帶領(lǐng)了一批有一批的年輕技術(shù)骨干進行研究。
2021.06.10
近日,我們檢測中心參與起草的標準正式的發(fā)布,既定的是2月1日期正式的實施,作為一家專業(yè)的檢測機構(gòu)能夠參與到標準的制定中,這是對我們實力的肯定也是我們不斷進行技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果,在標準的起草過程中,我們的專家技術(shù)團隊給出了詳細的建議尤其是在一些詳細的指標、參數(shù)方面給出了合理的建議并且被采納。中鋼國檢將堅持
2021.06.10
中鋼國檢一直在堅持走自主創(chuàng)新的發(fā)展模式,雖然總公司有多個成熟的經(jīng)驗可以借鑒,我們不會一勞永逸的就這樣把集團作為我們的靠山,我們中心在學習他們成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上也進行了創(chuàng)新變革,把眾多不適合的方式方法都進行調(diào)整優(yōu)化,摸索出一套適合我們自己發(fā)展的模式,從現(xiàn)在發(fā)展的情況來看我們的創(chuàng)新之路走的是非常對的,在這
2021.06.10
中鋼國檢服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,客戶可以通過郵寄樣品或者是我們上門取樣,不同的方式滿足客戶的實際需求,我們服務(wù)的宗旨就是簡化客戶的服務(wù)流程、提升服務(wù)質(zhì)量及精準的檢測數(shù)據(jù)等,站在客戶的角度考慮問題,讓客戶用更少的投入享受到比較快捷的檢測服務(wù)。我們目前已經(jīng)服務(wù)過多家的客戶,有豐富的項目檢測經(jīng)驗及質(zhì)檢報告出臺的
2021.06.10
焊接技術(shù)是一門重要的金屬加工技術(shù),盡管焊接技術(shù)發(fā)展很快。自動化程度也越來越高,但手工電弧焊仍占有不可替代的地位。在鋁合金車體生產(chǎn)過程中,重要連接焊縫需要進行射線探傷(RT)。優(yōu)質(zhì)的焊縫表面應原話過渡至母材,表面不得有裂紋、未熔合、夾渣、氣孔、焊瘤、咬邊等缺陷,焊縫內(nèi)部同樣不允許有缺陷。但焊接過程中由
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質(zhì),承接噴射混凝土粘結(jié)強度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴噴層與巖面粘結(jié)強度,出具合規(guī) CMA、CNAS 檢測報告。
中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質(zhì),承接噴射混凝土密實度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴支護噴層密實度、背后脫空與內(nèi)部空洞,出具合規(guī) CMA、CNAS 檢測報告。
中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質(zhì),承接噴射混凝土厚度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴支護噴層厚度,出具合規(guī)檢測報告。
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