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推薦新聞

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質

2021.02.09

2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質，進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統

2021.03.19

一直以來，質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統的出現，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內首臺夾片自動檢測裝備。

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室內噪聲檢測中鋼國檢注重員工培養

2022.03.04

中鋼國檢比較注重國家一直比較重視的環保號召，所以我們的多個研發實驗室及檢測手段都會優先考慮到環保問題，不會出現因為檢測的原因造成的環保指標超標的情況，引進了多個節能減排的檢測儀器，保證做到樣品檢測數據的真實性，讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測團隊是我們為客戶服務的保證，他們的成熟檢測手段及方法，

吸音棉檢測報告中鋼國檢使用專用設備執行校準服務

2022.03.04

作為一家有多年檢驗檢測經驗的專業機構，我們可以為客戶定制檢測方案，方案中的檢測項目及參照的標準，檢測的指數等都是根據工程項目的實際情況進行檢測，保證整個工程的穩定快速的推進。中鋼國檢有400人的技術團隊，他們都有詳細的分工，分別在自己擅長的領域內有創新發明，能夠為客戶提供更加專業的檢測服務。礦用設

小區噪音檢測中鋼國檢致力于打造技術過硬研發體系

2022.03.04

中鋼國檢作為中鋼的下屬公司，檢測中心的能夠有充足的資金來采購更加先進的檢測儀器設備及不斷的擴充專業的實驗室。是否有獨立的實驗室可以大致看出以個公司的實力，但是檢測內容的專業性還是要看設備的，CNAS認證的實驗室及按照新國標要求的引進的設備，在省級計量見證單位堅定合格后正式的投入使用，保證了檢測數據的

從冬奧專列和京張高鐵，看中國鐵路發展與檢測

2022.02.28

前幾天北京冬季奧運盛會圓滿結束，來自世界各地的體育健兒不僅在北京冬奧會上體驗到了體育運動的快樂和刺激，更是被冬奧會場館的高科技以及奧運村的美食所折服。大家心有靈犀，紛紛于網絡社交媒體打卡，分享自己在北京冬奧期間的快樂和見聞，當然還包括萌翻眾人的冰墩墩。除了這些，走紅網絡的，還包括集科技和美貌于一身的

關于檢測檢驗與產品標準的8個問題，官方這樣回復

2022.01.19

針對大家較為關心的、關系到大家切身利益的一些問題，本文從國家市場監督管理總局網站上整理了8個較為有代表性的問題回復，來解答大家對于相關問題的疑惑。問：全國標準信息公共服務平臺信息是否準確全面？詳情：總局國標委主管的“全國標準信息公共服務平臺”，是否為目前標準信息唯

波形防護欄檢測標準中鋼國檢將互聯網與檢測相結合

2021.12.03

原材料性能。要求被測產品必須附有原基地鋼材的質量檢驗合格單和出廠合格證書。每片波形梁均在其兩端分別標明生產廠家、時間等標識。波形防護欄檢測標準。鍍鋅構件表面應具有均勻完整的涂層，顏色一致，表面具有實用性光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面不允許有漏鍍、露鐵等缺陷。波形梁板。波形梁板外

波形護欄檢測位置標準中鋼國檢逐步提升服務質量與服務水平

2021.12.03

波形護欄檢測位置標準，我們檢測中心為客戶提供的線材及其制品檢測服務，按照線材的類型可以細分成錨具、鋼絞線及連接件檢測服務、鋼絲繩檢測服務、鋼絲檢測服務、盤條檢測服務、銅絞線檢測服務五大類的服務內容，有檢測需求的客戶可以根據自己的實際需求選擇對應的服務項目即可，如果這些服務內容不在你的實際需求中，可以

道路護欄檢測要求中鋼國檢緊跟國家發展政策

2021.12.03

銅絞線具有導電及接地作用，大多都是用在開關設備、電氣設備等方面，質量好不好就影響了設備或者開關是否可以正常使用，有的時候還可能會出現一些事故，所以一定要進行銅絞線檢測中鋼國檢提供的銅絞線檢測服務是對接地銅絞線檢測，測試20℃導體直流電阻情況等項目，參照的是TB/T 3111-2017，根據實際的檢測

鋼護欄檢測標準中鋼國檢不斷開拓海外市場

2021.12.03

金屬與合金材料如果用在公路、橋梁、鐵路等這些大型的工程中，一定要保證這些材料的耐久性、穩定性等，因為這些項目一旦建成之后就是使用幾十年或者上百年的，不會輕易的進行變化的，進行檢測是必不可少的環節。該項服務包含的檢測范圍有螺旋道釘、彈簧、不銹鋼連接線、鋁及鋁合金等多項內容，對這些材料進行腐蝕性能、力學

波形護欄檢測標準中鋼國檢緊跟國家發展導向

2021.12.03

錨固劑是一種粘接材料，就類似于日常生活中用到的膠水之類的材料，但是錨固劑是用在螺栓、鋼筋上的，大多都是用在建筑工程項目中，所以說錨固劑的質量好壞是會影響整個工程的質量，不要小看這一個環節。有的項目在選擇錨固劑的時候未選擇一高質量的這樣就造成錨固的強度不夠，所以在使用該材料的時候要先進行檢測，是不是符

二級公路波形護欄檢測標準中鋼國檢跟隨一帶一路布局導向

2021.12.03

波形護欄是一種為公路防撞而設施，是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格。二級公路波形護欄檢測標準。波形梁護欄主要由波形梁板、立柱、防阻塊、端頭、托架、緊固件及基礎等組成。其檢測項目主要分為五個部

防撞護欄檢測標準中鋼國檢將檢測行業智能化為發展目標

2021.12.03

我國公路橋梁防撞護欄等級分為5個，A級、B級、SB級、SA級、SS級。例如：“港珠澳大橋”護欄防撞等級就是SS級，采用四橫梁結構的金屬梁柱式護欄，護欄高度1.5米，內斜H型立柱，立柱間距2米。試驗證明，這樣的護欄設計能夠旅游大巴車從近百米高的山上加速俯沖至平地后撞向護欄，護欄扭曲變形但不會斷開。