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0號塊內(nèi)部缺陷檢測,把控橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)

0號塊內(nèi)部缺陷檢測,把控橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)
2024.04.18
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作者:中鋼國檢
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問題詳細(xì)描述

問題回復(fù):

橋梁0號塊是懸臂施工時最先澆筑的那個單元,一般在橋墩正上方,是從墩柱向兩邊延伸的第一塊,也是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。大跨徑整體連續(xù)梁橋一般都分節(jié)段施工,而每一節(jié)段就被稱之為“塊”,因此最先澆筑單元就被稱為0號塊,其余號塊依序排號 。當(dāng)0號塊強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值后,就能以0號塊為操作平臺,在其上安裝施工機(jī)械、掛籃等進(jìn)行對稱澆筑,或裝配1號塊、2號塊等等。

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檢測的必要性

0號塊混凝土豎向深度大,且在支座上方,鋼筋較密,混凝土澆筑時容易離析、振搗不密實(shí),產(chǎn)生空洞和缺陷。如果因各種因素導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷不能及時發(fā)現(xiàn)并修補(bǔ),將會直接造成承載力下降,并影響混凝土及鋼筋的耐久性能,為橋梁及整體線路的運(yùn)營安全產(chǎn)生威脅。因此,有必要采用科學(xué)方法和手段對0號塊進(jìn)行質(zhì)量檢測,以確保其質(zhì)量滿足相關(guān)技術(shù)要求,同時也為后續(xù)橋梁施工和運(yùn)營維護(hù)提供技術(shù)資料。

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0號塊1

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檢測方法

對于混凝土缺陷的檢測,有地質(zhì)雷達(dá)法、沖擊彈性波法、超聲波法、鉆芯法等多種方法可供選擇,在具體選擇時應(yīng)充分考慮檢測準(zhǔn)確性、檢測時效性、對0號塊的破壞性影響等因素。

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彈性波在混凝土中傳播時,在密度大、強(qiáng)度高、模量大的混凝土中波速高、衰減慢;而在疏松、破碎的混凝土中則波速低、衰減快。當(dāng)混凝土構(gòu)件存在軟弱或者缺陷時,該區(qū)域當(dāng)中傳播的彈性波波速會降低,因此可利用斷面上彈性波的速度分布評價(jià)混凝土的質(zhì)量和內(nèi)部可能存在的缺陷。此方法對缺陷和邊界靈敏度高,受鋼筋、水分等因素影響小,適用性較為廣泛。

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彈性波CT技術(shù)基于沖擊彈性波發(fā)展而來,是利用彈性波穿透被測試物體,由于不同介質(zhì)中同一種彈性波的傳播速度存在差異,通過分析接收到的波速分布圖像來反映結(jié)構(gòu)內(nèi)部狀態(tài)的一種無損檢測方法。在混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測應(yīng)用中,通過對被檢對象掃描,利用彈性波在檢測斷面上的傳播速度并結(jié)合CT技術(shù)進(jìn)行反演成像,生成物體內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征的二維、三維圖像,以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量檢測的目的。

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0號塊3

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超聲波法通過測量超聲脈沖波在混凝土中的傳播速度、首波幅度和接收信號主頻率等聲學(xué)參數(shù),并根據(jù)這些參數(shù)及其相對變化來判定混凝土中的空洞、不密實(shí)、裂縫等缺陷情況,是混凝土無損檢測的主要方法之一。

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雷達(dá)法是利用電磁波在混凝土結(jié)構(gòu)中的傳播和反射特性來檢測結(jié)構(gòu)的物理性質(zhì)和缺陷情況的一種無損檢測技術(shù),是一種廣泛應(yīng)用于混凝土澆注質(zhì)量及缺陷檢測的技術(shù)手段。雷達(dá)法通過發(fā)射高頻電磁波,然后接收并分析波的反射信號,根據(jù)反射信號的強(qiáng)度、時間和頻率等參數(shù),可以確定混凝土結(jié)構(gòu)中的缺陷位置、尺寸和性質(zhì)。但常規(guī)數(shù)據(jù)處理方法對微小和微弱的有用信號難以識別,受鋼筋、水分影響較大,對離析等缺陷鈍感。

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檢測依據(jù)

在對橋梁0號塊進(jìn)行內(nèi)部缺陷檢測時,可依據(jù)相關(guān)國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等多種標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。

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0號塊封面

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1.《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50784-2013);

2.《沖擊回波法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T ?411-2017);

3.《橋梁混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測技術(shù)規(guī)程》(T/CECS G:J50-01-2019);

4.《超聲法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》(CECS 21:2000);

5.《雷達(dá)法檢測混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ/T 456-2019);

6.《鐵路工程混凝土實(shí)體質(zhì)量檢測技術(shù)規(guī)程》(TB 10433-2023);

7.《沖擊彈性波法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》(T/CECS 925-2021)。

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實(shí)例分析

在對某連續(xù)梁零號塊內(nèi)部缺陷專項(xiàng)檢測時,通過綜合比較多種檢測手段優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,最終選取彈性波CT探測法進(jìn)行檢測。該方法可針對0號塊大體積混凝土進(jìn)行深入檢測,且不受結(jié)構(gòu)外表面遮蓋物限制,檢測精度不易被結(jié)構(gòu)物內(nèi)部密布鋼筋影響。

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團(tuán)隊(duì)檢測技術(shù)人員制定好檢測方案后,采用彈性波CT技術(shù)對0號塊內(nèi)部缺陷進(jìn)行檢測,通過檢測云圖發(fā)現(xiàn)受檢0號塊存在相對軟弱區(qū)。

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0號塊5

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依據(jù)檢測結(jié)果,在可能存在軟弱區(qū)部位剔除表面疏松層后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部混凝土離析比較嚴(yán)重。在采取補(bǔ)救措施后再次對0號塊進(jìn)行了檢測,測區(qū)內(nèi)未見明顯不均勻。

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0號塊CT結(jié)果圖

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此次檢測對缺陷位置進(jìn)行準(zhǔn)確掌握,為客戶后期修補(bǔ)(二次注漿)提供準(zhǔn)確的位置信息。

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